Bremsscheiben sind in allen Kraftfahrzeugen einem besonders großen Verschleiß durch die Beanspruchung der mechanischen Teile und durch extreme Temperaturen ausgesetzt. Um ihren Einsatz zu optimieren, werden dem grundsätzlich eingesetzten Graugussmaterial Chrom und Molybdän in unterschiedlichen Anteilen zugesetzt. Im Verein mit einem hohen Kohlenstoffgehalt wird das Wärmerissverhalten verbessert und die Geschwindigkeit der Wärmeaufnahme optimiert. Trotz Legierung bestehen moderne Verfahren, die für eine wirtschaftliche Aufbereitung sorgen. Daher lohnt es sich besonders für Werkstätten, ihren Bestand an verschlissenen Bremsscheiben dem Schrotthandel anzubieten.
